Даниил Ламас трудился стюардом в компании «Аэрофлот», когда его инструктаж сняли на видео и опубликовали в Сети. Мужчину тут же прозвали самым эффектным бортпроводником России.
Даниил Ламас трудился стюардом в компании «Аэрофлот», когда его инструктаж сняли на видео и опубликовали в Сети. Мужчину тут же прозвали самым эффектным бортпроводником России.
Даниил Ламас
Вирусное видео сделало Даниила настоящей звездой Сети. На него посыпались рекламные предложения — он не стал отказываться и предпочел карьеру модели работе бортпроводника.
По мнению Ламаса, менеджмент «Аэрофлота» облегченно выдохнул, когда тот насовсем покинул свое рабочее место. «Да они там все перекрестились, когда я ушел», — разоткровенничался брюнет в личном блоге.
Бывший сотрудник одной их самых известных авиакомпаний страны признается, что возвращаться к работе стюарда не планирует. «С „Аэрофлотом“ вопрос закрыт. Теперь только в качестве пассажира», — заверяет он.
Даниил Ламас устал от полетов и оставил работу стюардом
Ламас теперь часто дает интервью разным интернет-шоу, одно из них наделало много шума. Брюнет, говоря о личной жизни, чтобы не потерять интерес поклонниц, выразился весьма витиевато. «Как бы так ответить, чтобы и интригу оставить, и чтобы половина девушек не отписалась? Мне задают вопрос — детей нет? Это очень деликатная тема. Думаю, что со временем мы развеем все мифы, всему свое время, как говорится», — заявил он, чем вызвал гнев публики.
Даниил женат, но выносить личную жизнь на публику не спешит. Недавно подписчики поинтересовались, не расстался ли Ламас с женой после резкого взлета карьеры. «Не дождетесь», — заверил бывший бортпроводник.
Даниил счастливо женат
Ранее брюнет признавался, что хотел бы пройти путь от модели до актера и найти свою нишу в кино. «Многие говорят, Дань, зачем ты тут снялся, там снялся? А вы что думаете, мне сразу предложат главную роль в боевике? Нужно пройти путь», — говорил он о планах на будущее.
Читайте также
А вот с карьерой стюарда Ламас решил окончательно завязать. «Я хочу, чтобы все раз и навсегда забыли, что я работал в „Аэрофлоте“. В смысле, чтобы это не было эпицентром, откуда все начиналось, хотя так оно и есть исторически… Чтобы история с „Аэрофлотом“ занимала 5-10 процентов из того объема, что я хочу сделать», — размышлял он.
Свежие комментарии